ವಾರ್ಪೇಜ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿರೂಪತೆಯ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

1. ಅಚ್ಚು:

(1) ಭಾಗಗಳ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು.

(2) ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಚ್ಚು ಕುಹರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ದರಗಳಿಂದ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಸ್ತುವಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓಟಗಾರರನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗಳು.ರಸ್ತೆ, ಕುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

(3) ಸಂಕ್ರಮಣ ವಲಯ ಮತ್ತು ಭಾಗದ ದಪ್ಪದ ಮೂಲೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅಚ್ಚು ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಚ್ಚು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಅಂಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಅಚ್ಚು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹೊಳಪು ಸುಧಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

(4) ಉತ್ತಮ ನಿಷ್ಕಾಸ.

(5) ಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಥವಾ ಆಂಟಿ-ವಾರ್ಪಿಂಗ್‌ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭಾಗದ ಆಂಟಿ-ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ.

(6) ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ.

2. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಶ:

ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣದ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ದರ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ದರದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ವಾರ್‌ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

3. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಅಂಶಗಳು:

(1) ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕರಗುವ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಅಚ್ಚು ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಡಿಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಕನಿಷ್ಟ ಭರ್ತಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಕ್ರೂ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

(4) ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೃದು-ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಡವಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.