ನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್, ಮೆಟಲ್ ಪೈಪ್

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪೈಪ್.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ನೈಲಾನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ PA6, PA11 ಮತ್ತು PA12.ಈ ಮೂರು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಅಲಿಫ್ಯಾಟಿಕ್ Pa. PA6 ಮತ್ತು PA12 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ರಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವ ಪಾಲಿಮರೀಕರಣ ಮತ್ತು PA11 ಘನೀಕರಣ ಪಾಲಿಮರೀಕರಣವಾಗಿದೆ.

1. ಅನುಕೂಲಗಳುನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ: ▼ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಡೀಸೆಲ್), ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್, ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ.▼ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ: PA11 ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು - 50 ℃ ಮತ್ತು PA12 - 40 ℃ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.▼ ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತಾಪಮಾನದ ಶ್ರೇಣಿ: PA11 ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು – 40 ~ 125 ℃, ಮತ್ತು PA12 ನ ಸ್ಥಾನವು – 40 ~ 105 ℃.125 ℃, 1000h, 150 ℃ ಮತ್ತು 16h ನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, PA11 ಪೈಪ್ ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.▼ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸತು ಉಪ್ಪು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ: 200H ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 50% ಸತು ಕ್ಲೋರೈಡ್ ದ್ರಾವಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಓಝೋನ್‌ಗೆ ▼ ನಿರೋಧಕ.▼ ಇದು ಕಂಪನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.▼ UV ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲದ ವಯಸ್ಸಾದ: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬಣ್ಣ PA11 ನ UV ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 2.3-7.6 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು;ವಿರೋಧಿ ನೇರಳಾತೀತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಪ್ಪು PA11 ನ ವಿರೋಧಿ ನೇರಳಾತೀತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್‌ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನ: ① ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ ② ರೂಪಿಸುವ ವಿಧಾನ ③ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಧಾನ ④ ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ,ನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತದೆಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್, ಇದು ವಾಹನದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಅನೇಕ ಇವೆರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಾಗಿ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ರಚನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಲೇಪಿತ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲ ರಚನೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುವ ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ವಸ್ತುಗಳು FKM, NBR, Cr, CSM ಮತ್ತು ಪರಿಸರ: ▼ FKM (ಫ್ಲೋರೋರಬ್ಬರ್) ನ ಸೇವಾ ತಾಪಮಾನವು 20 ~ 250 ℃ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ O- ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಂಗುರ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆ, ಒಳ ಪದರಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆಮತ್ತು ಇತರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.▼ NBR (ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್) ನ ಸೇವಾ ತಾಪಮಾನವು 30 ~ 100 ℃ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.▼ Cr (ಕ್ಲೋರೋಪ್ರೀನ್ ರಬ್ಬರ್) ನ ಸೇವಾ ತಾಪಮಾನವು 45 ~ 100 ℃ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟೇಪ್, ಮೆದುಗೊಳವೆ, ತಂತಿ ಲೇಪನ, ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ 'ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ~ 120 ℃, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಟೇಪ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕವಚ, ತಂತಿಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳು, O-ಉಂಗುರಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ▼ ಪರಿಸರದ (ಕ್ಲೋರೋಥರ್ ರಬ್ಬರ್) ಸೇವಾ ತಾಪಮಾನವು 40 ~ 140 ℃, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಾಟ್ ರಿಂಗ್, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್, ಶಾಕ್ ಪ್ಯಾಡ್, ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹಾರ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಆಗಿ,ಲೋಹದ ಪೈಪ್ಭಾರೀ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿತದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಗಳು ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುತ್ತವೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೋಹದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೈಪ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಒಡೆದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನೈಲಾನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.